С амо седмица след представянето на петвратия SUV XL 800, Brabus не показва и техническия близнак, пикапът XLP 800 Adventure. И двата автомобила са базирани на обновения Mercedes-AMG G 63. Те споделят шаси с портални оси и регулируеми амортисьори Brabus Ride Control с титаниево покритие, както и двигател - 4,0-литров V8 с 800 к.с. и 1000 Нм въртящ момент.
За да се прикрепи товарна платформа към кабината с два реда седалки, междуосието е увеличено с половин метър, а карданният вал е удължен в Ботроп. Благодарение на „порталите“, пътният просвет на XLP 800 Adventure е 470 милиметра, а максималната дълбочина на газене – 916 мм.
Огромният автомобил стъпва на 22-инчови джанти Brabus Monoblock HD, оборудван с лебедка със сила от 4,5 тона и спортна изпускателна система с активни клапани и режим Coming Home. В оборудването влиза още електрически стъпенки и нови панти, които позволяват отварянето на задните врати под ъгъл до 90 градуса.
Brabus
XLP 800 Adventure достига 100 км/ч за 4,8 секунди. Максималната скорост е ограничена до 210 км/ч, заради високия център на тежестта и офроуд гумите.
Brabus
Интериорът на демонстрационния автомобил е изцяло тапициран с кожа в цвят небесносиньо с двойни диамантени шевове и перфорации. Над главите на пътниците отзад има скоростомер и индикатор за претоварване. Удоволствието излиза почти 900 000 евро.